Remarquez bien la chose suivante : si vous roulez sur une autoroute mais que vous trouvez un brouillard a couper au couteau vous ne roulez pas à 130 km/h.
C’est pas un peut la même chose avec un vent de sable ?
le vent a souffler sur toute l´Allemagne du Nord entre 65 et 100km/h.
jean luc
Une tempête de sable, c’est soudain et aussi opaque qu’un mur de brouillard qui s’élève brusquement sur l’autoroute. Ce qui est affolant, c’est l’inconscience des conducteurs. Un avis de tempête avait été lancé, et des vents atteignant 100 km, qui prenaient l’autoroute de biais, donnent un sacré fil à retordre à la direction. Donc, il fallait réduire la vitesse (ceux qui ont roulé sur l’autoroute de la vallée du Rhône par fort mistral savent de quoi il retourne). Mais toujours pareil, que ce soit par temps de pluie, mauvaise visibilité ou fort vent, celui qui freine ou va lentement est un loser. Nombreux sont ceux qui sont persuadés d’être des conducteurs d’élite qui veulent en remontrer aux trouillards. Voilà le résultat.
Dans ce cas c’est de la pure connerie.
Le lieu oú c´est produit la carambolage , se trouve dans un trou, les automobiliste ne pouvais pas voir le problème avant d´arriver au sommet de la côte, après il était trop tard .
jean luc
Ils sont, en quelque sorte…tombés dans le panneau.*
*Au XVe siècle, le « panneau » était un filet tendu sur le passage des petits animaux sauvages, qui permettait de les capturer sans avoir besoin de les approcher et donc, sans les effrayer. Depuis, on emploie cette expression pour dire qu’une personne s’est faite piéger sans s’en rendre compte.
Une information ne sera pas ouverte à l’encontre de l’agriculteur qui avait labouré son champ avant la tempête. Selon le parquet de Rostock, la tempête de sable était un phénomène naturel que les conducteurs auraient dû anticiper en réduisant la vitesse en conséquence et en augmentant les distances de sécurité.
Ils étaient donc prévenus, fifititi, l’avis de tempête avait été déjà lancé vers midi et de toutes façons, le vent latéral affecte durement la direction.
En RDA, j’avais le souvenir de routes passant à proximité de terrains de manoeuvres avec visibilité nulle quand le vent soufflait. Michelmau, qui est originaire de la Champagne, doit bien connaître le phénomène du côté de Suippes, Mourmelon ou Mailly le Camp.
oui , on le sait , d´ailleurs la police a indiquer , que les voitures roulaient trop vite.
jean luc
Par contre si un agriculteur fait de l’écobuage et que la fumée entraîne des accidents il peut être tenu pour responsable car il occasionne une gène anormale et imprévisible.
Toutefois Il faudrait prouver que les conducteurs ont été surpris par la fumée alors qu’ils roulaient à une vitesse considérée comme raisonnable vu les circonstances antérieurs.
Tout est question d’appréciation.
Il n’y a pas eu de fumée, seulement de la terre soulevée par le vent après le labour.